VW Multivan T7Angebot ist abgelaufen
Angebot ist abgelaufen am 17.04.2024 um 16:36 Uhr!

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T7 Multivan
1.5 TSI 100 kW (135 PS)

Inzahlungnahmeprämie on Top: Fremdfabrikat: 2.000 € brutto VW: 1.500 € brutto

Zustand: Neuwagen
Getriebe: 7-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 100 kW (135 PS)
Ausstattung:  Schiebetür links und rechts; LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht; Multifunktions-Lenkrad; Spurhalteassistent "Lane Assist"; App-Connect; Digitaler Radioempfang DAB+; Geschwindigkeitsregelanlage; Klimaanlage; Mobiltelfon-Schnittstelle; Radio "Ready 2 Cover; uvm.

T7 Multivan

Unser Angebot

Barpreisangebot
cashprice
UPE 44.839,20 €
Fahrzeugpreis 39.950,00 €

inkl. Überführungskosten von 1.000 €, alle Preise inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,8 l/100km; CO2‑Emissionen (kombiniert): 177 g/km; CO2‑Klasse: G


1 Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,8 l/100km; CO2‑Emissionen (kombiniert): 177 g/km; CO2‑Klasse: G

Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Bonität vorausgesetzt.

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Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Die angegebenen Kraftstoff-bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP –Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ -Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.