Den Jaguar E-Pace in Berlin kaufen oder leasen

Der Jaguar E-Pace ist ein sportlicher Kompakt-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar und reiht sich preislich gesehen als Einstiegsmodell in die Pace Reihe ein. Unverkennbar der Markentypische Kühlergrill, die Überhänge und die kraftvollen Hüften sowie die Gestaltung der Seitenfenster unterstreichen die Verwandtschaft zum F-Pace. Der F-Pace ist seit 2017 auf den Straßen von Berlin zu finden. Gebaut wird der Jaguar E-Pace auf zwei Kontinenten – Europa und Asien. Genauer gesagt, wird der E-Pace für den Europäischen Markt in Graz (Österreich) und für den chinesischen Markt wird der E-Pace seit 2018 in der hochmodernen Produktionsstätte von Chery Jaguar Land Rover in Changshu/China gefertigt. 

Der Jaguar E-Pace bekam ein Facelift

Bereits im Oktober 2020 folgte eine leicht überarbeitete Version des E-Pace – in dem Zuge wurde die Produktpalette durch einen Plugin-Hybridmotor ergänzt. Markante erkennungsmerkmale des Facelifts sind unter anderem die neuen LED-Frontscheinwerfer. Die Lichtsignatur des Jaguar E-Pace zeichnet sich durch zwei übereinander angeordneten, liegenden "J" aus. 

Kombinierter Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus: 2,0 l/100 km; 45-43 g/km; 16,4-15,9 kWh/100 km

Elektrifizierung im E-Pace

Der E-Pace und der F-Pace sind die Ersten Modelle von Jaguar, welche 2020 ein Plugin Hybrid Motor spendiert bekommen haben. Aber was bedeutet PHEV eigentlich? PHEV steht für Plug-In Hybrid Electric Vehicle und zeichnet sich durch die Eigenschaften aus, höhere Geschwindigkeiten (bis zu 130 km/h) und längere Strecken (ca. 50 km) nur mit Strom fahren zu können. Damit die Stromzuvor niemals erschöpft und eine Weiterfahrt durch die Straßen von Berlin gewährleistet bleibt, lädt der Verbrennungsmotor die Batterie auf, wenn die Leistung nicht ausreicht. Ebenfalls kann der Akku über ein externes Netzteil geladen werden. 

Die Ausstattungsvarianten des Jaguar E-Pace

Zu den Standardfunktionen bei allen Modellen des E-Pace gehören ein volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 11,4-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem. Das bietet Apple CarPlay und Android Auto. Einen digitalen Rückspiegel sowie ein Head-up-Display hat Jaguar den kompakt-SUV ebenfalls spendiert. Damit das Smartphone auch bei längeren Fahrten immer einsatzbereit bleibt, kann das Gerät kabellos aufgeladen werden.

Bestnoten beim Euro NCAP Crashtest

Dass der E-Pace beim Euro NCAP Crashtest mit 5 Sternen bei der unabhängigen Prüforganisation abschneidet ist kein Zufall, denn die Sicherheitssysteme können mithilfe modernster Sensorik proaktiv Unfälle verhindern oder deren Folgen zumindest mildern. Zwei der wichtigen Systeme hierfür sind zum Beispiel das Adaptive Cruise Control und das Torque Vectoring. Adaptive Cruise Control (ACC) eignet sich besonders für lange Fahrten, z. B. auf Autobahnen. Sie misst mit Hilfe eines im Kühlergrill des Jaguars integrierten Radarsystems die Distanz zum Vordermann. Es bremst, wenn der Abstand abnimmt, und beschleunigt wieder auf einen voreingestellten Abstand, wenn der Verkehr es zulässt. Außerdem kann ACC bei einem drohenden Auffahrunfall eine Notbremsung einleiten. Das ebenso serienmäßige Torque Vectoring System hilft, bei forcierter Kurvenfahrt die optimale Linie zu halten. Geschafft wird das durch gezieltes Abbremsen der kurveninneren Räder, was zur Folge hat, dass sich die Antriebskraft nach außen verlagert und der Jaguar zurück auf Ideallinie findet. Weitere ab Werk verfügbare Sicherheitssysteme tragen ebenfalls zu einem hohen Sicherheitsniveau im Jaguar E-Pace bei: Notfall-Bremsassistent mit Fußgänger-Erkennung, Spurhalte- und Aufmerksamkeitsassistent, Toter-Winkel-Warner und ein Kollisionswarnsystem für Rückwärtsfahrten.

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