Den Land Rover Defender in Straubing kaufen oder leasen

Ihren neuen Land Rover Defender können Sie in Straubing als Neuwagen oder jungen Gebrauchtwagen kaufen. Sicherlich finden Sie bei unserer großen Auswahl an gebrauchten Land Rover Defender auch Ihren Traumwagen zu einem unschlagbar günstigen Preis. Oder Sie konfigurieren Ihren Neuwagen ganz nach Ihren Wünschen was Motorisierung, Platzbedarf und Optik betrifft - dazu noch intelligente Extras, die das Autofahren zum Genuss machen.

Der Kauf eines Land Rover Defender als Jahreswagen oder Tageszulassung ist ein cleverer Weg, Geld zu sparen und trotzdem das “Neuwagen-Gefühl” auszukosten. Wir liefern Ihr neues Auto direkt zu Ihnen nach Hause, damit der Fahrspaß gleich beginnen kann!

Auch für attraktive Finanzierung- und Leasingangebote ist Auto Bierschneider der richtige Partner. Ob Privat- oder Firmenleasing, mit unseren günstigen Konditionen schonen Sie den Geldbeutel und halten die monatlichen Ausgaben moderat. Eine Finanzierung Ihres neuen Land Rover Defender ist in Zeiten von Niedrigzinsen auf jeden Fall eine Überlegung wert.

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Ein unaufhaltsames Fahrzeug, welches wohl für jede Aufgabe gerüstet ist – der Land Rover Defender. Robust und unaufhaltsam im Gelände, komfortabel wie nie zuvor auf der Straße: Dieses Profil macht den Defender jeher zum Erfolgstypen bei seinen Käufern und Kennern. Neben der weltweit hohen Nachfrage verzeichnet auch die jüngste Defender Generation seit ihrer Premiere eine Vielzahl an Preisen und Auszeichnungen. Die Käufergruppe rund um den Globus sind unter anderem Forscher und Entdecker, sowie humanitären Organisationen und abenteuerlustige Familien.

Die Varianten des Land Rover Defender

Durch die ausgeklügelte Karosserie lässt sich das Fahrzeug schnell an die gewünschten Gegebenheiten anpassen - so lässt sich Beispielsweise das Dach schnell entfernen und gegen eine Plane tauschen. Die verschiedenen Dacharten sind: Station-Wagon: geschlossen mit Fenstern, Hardtop: geschlossen ohne Fenster, Softtop: Plane. Die Grundmodelle (90, 110, 130, 147) unterscheiden sich durch Ihre individuellen Radabstände, denn diese Nummern geben traditionell die Radabstände in Zoll an. Der Land Rover Defender 147 ist z.B. eine gestreckte 6-türige Variante die vor allem in Südafrika zu finden ist. Ein großer Vorteil des Defender ist die hohe Anhängelast: Mit Auflaufbremse sind es 3500 kg, mit durchgehender Bremsanlage (Druckluft) sind 5000 kg, bei der aktuellen Baureihe sogar 6000 kg möglich.

Die Neuauflage des ultimativen Geländewagens

Mittlerweile rollt der Nachfolger längst über staubige Steppen, felsige Bergpässe und vom Monsun in Schlammstränge verwandelte Hochebenen. Doch man sieht ihn auch immer öfter auf mehrspurigen Autobahnen rund um Straubing. In Sachen Optik, kann man dem Land Rover Defender sicherlich keine Zurückhaltung unterstellen. Die Massiv wirkende Frontpartie des Defender, erweckt ein kräftiges Gesamtbild beim Betrachter. Die ringförmigen LED-Tagfahrlichter lassen die Scheinwerfer wie Augen einer gutmütigen, aber an Kraft nicht zu unterschätzenden Riesenechse aus Urzeiten erinnern. Breite Reifen, ausgestellte Kotflügel machen die typische Silhouette des Geländefahrzeugs komplett. Am Heck zeigt der Land Rover Defender mittels feingliedrig wirkenden, aber unübersehbar leuchtenden LED-Rückleuchten, dass er in der Neuzeit angekommen ist. Das obligatorische Ersatzrad – vollwertig, versteht sich – wird huckepack an der seitlich zu öffnenden Heckklappe getragen.

Der Innenraum des Land Rover Defender

Im Innenraum des Defender wurde versucht die Instrumententafeln so Schlicht und praktikabel anzuordnen um den Fahrer eine bestmögliche Übersicht zu bieten, aber auch um halt und Langlebigkeit zu suggerieren. Sichtbare Schraubverbindungen an einiger Stellen sollen als Ehrerbietung zum verflossenen Ur-Defender zu verstehen sein. Trotz aller Wertigkeit hat man bei genauerem Blick schnell erfasst, dass sehr wohl auf den eigentlichen Einsatzzweck geachtet wurde. So glänzt der Defender nicht mit Leder an allen Stellen, sondern bietet insbesondere im Gepäckabteil mit abwaschbaren Materialien einen soliden Nutzwert und endlos erscheinenden Platz.

Die Geschichte des Land Rover Defender

Die Ersten drei Modellreihen des Autobauers Rover wurden mit der Modellbezeichnung Land Rover Serie I, II und III ausgeliefert. Im Herbst 1983 als die vierte Version am Markt erschein wurde der Geländewagen unter der Bezeichnung One Ten (110) bzw. Ninety (90) vermarktet, was dem Radstand in Zoll entspricht. Als im Herbst 1989 der Discovery folgte war eine Differenzierung der Modellnamen notwendig. Der ursprüngliche als Land Rover bezeichnete Wagen hieß ab September 1990 nun „Land Rover Defender“.

Die in England Ihren Ursprung gefundene Marke Land Rover ist heute eine Marke des britisch-indischen Automobilherstellers Jaguar Land Rover Ltd. Sie entstand durch den Zusammenschluss des Herstellers Rover und British Leyland. Das Stammwerk befindet sich in der englischen Stadt Solihull. Nach weiteren Verkäufen und Umbenennungen, unter anderem auch an BMW und Aston Martin wurde das Unternehmen schließlich an die indische Tata-Gruppe. Das Erste Fahrzeug in der Markenhistorie war der Land Rover (1948), welcher heute als Land Rover Series I bezeichnet wird, um ihn von seinen Nachfolgern zu unterscheiden. Die Idee wurde allerdings schon deutlich früher geboren: Als 1929 Spencer Bernau Wilks als geschäftsführender Direktor bei der Firma Rover eintrat brachte er seinen jüngeren Bruder den Ingenieur Maurice Wilks mit. Dieser war verantwortlich für die Idee den bekannten und Ersten Land Rover zu entwickeln.

Die kreisfreie Stadt Straubing befindet sich in Ostbayern im Regierungsbezirk Niederbayern. Früher, im späten Mittelalter war Straubing eine der Hauptstädte der bayerischen Teilherzogtümer. Die Architektur der Stadt spiegelt dies bis heute wider. Der Ort ist als Verwaltungszentrum der Planungsregion Donau-Wald eines der vier niederbayerischen Oberzentren. Straubing beheimatet knapp 47.600 Einwohner auf einer Fläche von gesamt circa. 67 km². Dies entspricht einer Bevölkerungsdichte von 705 Bewohner pro km². Seit dem 1. Oktober des Jahres 2017 darf sich die Stadt Straubing Universitätsstadt nennen, dank der hier ansässigen Außenstelle der TU München. Der hier gelegene Campus bietet Platz für 500 Studierende in den Bereichen Biotechnologie und Nachhaltigkeit. Der Ort liegt in Mitten des Naturschutzgebietes der Öberauer Donauschleife direkt an der Donau. Der Nationalpark Bayerischer Wald liegt in unmittelbarer Nähe zu Straubing, deshalb wird die Stadt auch „das Tor zum Bayerischen Wald“ genannt. Die kreisfreie Stadt ist sehr beliebt bei Touristen, denn Straubing besitzt eine sehr gut erhaltene, historische Altstadt mit einem knapp 68 Meter hohen Stadtturm. Das Rathaus und die Stadtbefestigung sind weitere erwähnenswerte Wahrzeichen der Stadt Straubing. Der nächstgelegene Standort von Auto Bierschneider in  Regensburg befindet sich nur circa eine halbe Stunde Fahrt mit dem Auto von der malerischen Stadt Straubing entfernt.