Die Limousine und der Avant verkörpern die sportliche Essenz der Audi-Designphilosophie. Im Innenraum schafft eine neue Formensprache ein großzügiges Ambiente mit digitalen Anzeigen. Ein verbessertes Bedienkonzept intensiviert die Fahrzeug-Interaktion.
Seit 2024 strukturiert Audi seine Modellnomenklatur neu: Gerade Ziffern kennzeichnen Elektrofahrzeuge, ungerade Verbrenner. Der bisherige A4 wird zum A5 und in Neckarsulm produziert. Er ist in vier Varianten erhältlich: A5 Limousine, S5 Limousine, A5 Avant und S5 Avant. Diese Modelle basieren erstmals auf der Premium Platform Combustion (PPC).
Die neuen A5-Modelle sind größer dimensioniert und bieten eine umfangreichere Serienausstattung, was sie in der oberen Mittelklasse positioniert. Die Elektronikarchitektur E 1.2 ermöglicht eine verbesserte Nutzererfahrung. Das Exterieurdesign zeichnet sich durch kraftvolle und klare Linien aus. Die Limousine präsentiert sich mit einem coupéhaften Dachverlauf, während der Avant eine dynamische Dachlinie aufweist. Der breite Singleframe-Grill und schlanke Scheinwerfer prägen die Frontansicht.
Im Bereich der Lichttechnologie setzt Audi neue Maßstäbe mit digitalen LED-Tagfahrlichtern und OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Diese ermöglichen erweiterte Kommunikationsfunktionen und dynamische Lichtinszenierungen. Das Interieur fokussiert sich auf Benutzerfreundlichkeit, digitale Displays und hochwertiges Design. Ein gebogenes OLED-Panoramadisplay, bestehend aus dem 11,9-Zoll Audi virtual cockpit und einem 14,5-Zoll MMI touch display, bildet das Herzstück des Cockpits. Optional ist ein 10,9-Zoll Beifahrerdisplay erhältlich. Ein verbessertes Head-up Display ermöglicht erstmals die Steuerung von Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen.
S5 Avant TFSI: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,9–7,5; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 180–169; CO2-Klasse: G–F
S5 Limousine TFSI: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,7–7,4; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 175–167; CO2-Klasse: F