Aus was besteht eine Batterie?

Die Batterien, die im VW-Konzern (Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA und Skoda) zum Einsatz kommen, bestehen aus Lithium-Ionen. Das ist eine chemische Verbindung aus Nickel, Mangan und Kobalt (auch NMC abgekürzt). Diese Elemente ergeben die Batterie-Zellen, welche in Modulen gruppiert werden. Gebündelt mit dem Kühlsystem, der Steuerelektronik und dem Gehäuse, ergibt es die Batterie als Ganzes. 

Unterschied Elektro- und Hybridbatterie?

Der große Unterschied von Elektrofahrzeugbatterien und Hybridbatterien liegt in der Energiespeicherkapazität. Da ein reines E-Auto nur von einem Elektromotor angetrieben wird und nicht von einem Verbrennungsmotor unterstützt wird, verfügt es über ca. dreimal mehr Zellen als ein Hybridfahrzeug.

Lebensdauer einer Batterie?

Die Lebensdauer eine Batterie hängt von der Nutzung des Elektrofahrzeugs ab: Wie häufig wird das Elektroauto gefahren? Wie ist die übliche Umgebungstemperatur? Wie oft und wie wird der Akku geladen? Ausgiebige Tests haben ergeben, dass Batterien eine Mindestlebensdauer von 160.000 km oder 8 Jahren gewährleisten. 

Lebensdauer der Batterie erhöhen?

Die Anzahl der Schnellladungen sollten beim Elektroauto möglichst gering sein, somit verhindert man eine zu hohe Temperatur der Batterie. Man sollte auch den Ladezustand im Auge behalten. Dieser sollte, im besten Fall, konstant zwischen 40 und 80 Prozent liegen.

Zweites Leben einer Batterie?

Nach acht Jahren oder rund 160.000 km hat der Akku eines E-Mobils noch ca. 80% seiner Kapazität. Das beeinflusst die Reichweite im täglichen Gebrauch, doch für Anwendungen mit weniger Energieverbrauch können diese Batterien noch sehr gut verwendet werden. Diese neue Funktion wird z.B. in der statischen Energiespeicherung benötigt.