Jetzt vorbestellen! Der neue R8 (Spyder/Coupé) V10 RWD

Audi R8 V10 RWD

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 19,5 / außerorts 9,0 / kombiniert 12,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 293; Effizienzklassen: G

 

Supersportwagen mit Heckantrieb.
Der Audi R8 (Spyder/Coupé) V10 RWD.

Der V10-Mittelmotor mit 397 kW (540 PS) und der Heckantrieb – eine Kombination, die für puristischen Fahrspaß sorgt. Erlebbar im Audi R8 V10 RWD. Designfeatures wie der breite und flache Singleframe bringen die Dynamik des Supersportwagens zum Ausdruck.

 

High-Performance in Zahlen

Leistung: 397 kW (540 PS)
Beschleunigung: 3,7 Sek (0 auf 100 km/h)
Drehmoment: 540 Nm (Maximal)

 

Fahrdynamik für Puristen

Der Audi R8 V10 RWD liefert eine ganz besondere Art von Fahrspaß. Der reine Heckantrieb mit passiver Differenzialsperre und das speziell dafür angepasste RWD-Sportfahrwerk bringen die Kraft sportlich und souverän auf die Straße. Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt das Fahrzeug über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten. Die Servolenkung vermittelt intensiven Kontakt zur Fahrbahn.
 

Spürbare High-Performance:der Antrieb

Das Herz des Audi R8 V10 RWD sitzt hinter der Passagierzelle: Der freisaugende V10-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 294–293 g/km) ist pure Faszination – mit unvergleichlichem Klang, blitzschneller Ansprache und immenser Drehfreude. Der 5,2-Liter-FSI leistet 397 kW (540 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 540 Newtonmetern. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h.

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Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Die angegebenen Kraftstoff-bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP –Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ -Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.