Markteinführung Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

Stromverbrauch WLTP: 20,3 kWh/100km; Elektrische Reichweite: 488 km; CO2-Emission nach WLTP kombiniert: 0 g/km

Mit dem Audi e-tron startete der Premiumhersteller 2018 in das Zeitalter der Elektromobilität und markierte damit den Beginn einer elektrischen Zukunft der Vier Ringe. Seitdem setzt das Modell Maßstäbe im Segment der elektrischen Luxus-SUV. Der neue Audi Q8 e-tron schreibt nun die Erfolgsgeschichte des Elektropioniers fort. Als Topmodell für Elektro-SUVs und Crossover überzeugt er mit optimiertem Antriebskonzept, besserer Aerodynamik, höherer Ladeleistung und Batteriekapazität. Damit erhöht sich die Reichweite des SUV auf 582 km und die des Sportback auf 600 km (beide nach WLTP). Deutliche Änderungen, insbesondere an der Fahrzeugfront, verleihen dem neuen SUV-Flaggschiff einen frischen Look.

Vor rund vier Jahren hat Audi mit dem Audi e-tron die Zukunft der Elektromobilität eingeläutet. Seitdem verfolgt das Unternehmen eine konsequente Elektro-Roadmap und verfügt mittlerweile über ein Elektro-Portfolio von acht Modellen. Bis 2026 sollen es mehr als 20 sein. Dann bringt Audi nur noch reine Elektromodelle auf den Weltmarkt. „Im Einklang mit unserer Unternehmensstrategie ‚Vorsprung 2030‘ haben wir feste Termine für den Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor festgelegt und eine klare Entscheidung getroffen, dass Audi innerhalb von 11 Jahren eine reine Elektromarke wird“, sagte Markus Duesmann, Vorstandsvorsitzender des Vorstands der Audi AG. „Mit mehr Effizienz und Reichweite sowie geschärftem Design ist der neue Audi Q8 e-tron ein weiterer wichtiger Bestandteil unseres Elektronik-Portfolios und begeistert mit einem emotionalen Alltagsmodell für Elektromobilität.“

Neues Gesicht, neuer Name und neue Corporate Identity

Mit der Modellbezeichnung Q8 rangiert das Modell an der Spitze der Audi-Nomenklatur und macht damit deutlich, dass der Audi Q8 e-tron das Top-Modell im Bereich der elektrischen SUVs und Crossover ist. Auf den ersten Blick ist gleich erkennbar, dass der Audi Q8 e-tron und der Q8 Sportback e-tron reine Elektrofahrzeuge sind. Dafür sorgt ein neues Front- und Heckdesign, das die Elektro-Designsprache von Audi konsequent fortsetzt. Als traditionsreiches Elektro-SUV-Modell von Audi präsentiert sich der Q8 e-tron mit einem brandneuen Unternehmenslogo, einem zweidimensionalen, geradlinigen Design und vier Ringen. Ganz neu ist auch der Modellschriftzug mit dem Schriftzug Audi auf der B-Säule: Um das neue Familienlogo auf der Fahrzeugfront stärker hervorzuheben und die Vier Ringe als zentrales Element hervorzuheben, setzt Audi das Fahrzeuggesicht punktuell in Szene mit einer einzigen Projektionslampe in Zukunft.

Einfaches Parken mit dem Remote Parkassistent plus

Rund 40 Fahrerassistenzsysteme stehen im Audi Q8 e-tron zur Verfügung. Für die Umgebungsinformationen sorgen fünf Kameras, bis zu fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren, diese Infos werden dann zentral vom Fahrerassistenzsteuergerät ausgewertet. Im Laufe des Jahres 2023 kommt dann noch der Remote Parkassistent plus mit dazu - mit ihm wird auch das Parken in engen Parklücken komfortabel möglich sein. 

Der Parkvorgang wird über die myAudi App am Smartphone gesteuert. Sobald die Endposition erreicht ist, schaltet sich der Assistent ab und aktiviert automatisch die Parksperre und verriegelt die Türen. Um das Fahrzeug auszuparken, wird der Motor wieder über die myAudi App gestartet und das Auto so ausgeparkt, dass ein bequemes Einsteigen möglich ist.

 

 

Audi Q8 e-tron

Privatleasing

Der neue Audi Q8 e-tron setzt die Erfolgsgeschichte des Pioniers Audi e-tron unter neuem Namen fort. Der Q8 e-tron ist das Topmodell im...

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt.
Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

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Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Die angegebenen Kraftstoff-bzw. Stromverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach WLTP –Prüfverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ -Prüfverfahren (Neuer Europäischer Fahrzyklus) und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Werte nach dem NEFZ-Verfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.