Tatsächlich sind Automatikgetriebe wie wie ein 7-Gang-DSG schwerer als Schaltgetriebe mit nur fünf oder sechs Gängen. Und noch vor wenigen Jahren haben die meisten Kraftstoffverbrauchstabellen gezeigt, dass ein identisch ausgestattetes Fahrzeug mit Automatikgetriebe mehr Kraftstoff benötigt. Automatische Schaltanlagen wiegen heute jedoch nicht nur weniger als zuvor und schalten mit dem Doppelkupplungsprinzip viel ruhiger und schneller.
Vor allem wird automatisch der Gang ausgewählt, der sich an Last und Drehzahl anpasst, damit der Motor je nach Fahrsituation immer im effizientesten Drehzahlbereich läuft. Moderne Automatikgetriebe wie das 7-Gang-DSG können daher den Kraftstoffverbrauch häufig nicht nur auf ein Niveau senken, das mit dem eines Schaltgetriebes vergleichbar ist, sondern sogar darunter.
